Найшвидші військові літаки у світі – список, характеристики, швидкість, фото і відео
Ту-160
За понад сто років, що минули з того дня, коли брати Райт вперше підняли в повітря крилату машину, авіабудування зробило гігантський крок вперед. Сьогодні бойові літаки давно переступили рубіж швидкості звуку (1224 км/год). Звичайно, швидкість звуку залежить від багатьох умов і може незначно коливатися. Ми будемо використовувати саме ці цифри для спрощення сприйняття (дякую всім небайдужим, хто повідомив про неточності – Прим. ред.).
Bell X-2
Bell Х-2
Першим апаратом, що досягли в польоті швидкості 3,0 Маха (3370 км/год), став експериментальний літак Bell Aircraft Х-2. Головним завданням розробників Х-2 були дослідження аеродинаміки планера на великих висотах і швидкостях. Строго кажучи, вважати X-2 військовим літаком можна з великою натяжкою – лише тому, що відчували його не цивільні пілоти. Максимальна швидкість польоту наукової лабораторії X-2 – 3911,9 км/ч.
North American X-15
North American X-15
Найбільшу швидкість (8225,28 км/год) розвинув ракетоплан X-15, спроектований інженерами фірми North American. Такий результат був досягнутий завдяки застосуванню ракетного двигуна XLR-99, який працював на спирті і рідкому азоті. Льотчики, які брали участь в програмі розробки та освоєння літака, піднімалися на ньому на висоту 80-100 км.
На швидкості до 6,72 Маха Х-15 виконував суборбітальний керований політ. Метою програми 1959-1968 рр. було вивчення зміни фізичного стану людини. Можна стверджувати, що впровадження X-15 мало більше наукове, ніж військове значення.
Lockheed YF-12
Lockheed YF-12
Перед пілотами прототипу YF-12, спроектованого в 1963 році інженерами фірми Lockheed, Міноборони США поставило єдине завдання – розвинути рекордну швидкість. Під час випробувальних польотів літак показав на висоті 27,6 км результат 3,35 Маха, або 4100,4 км/год. Для тестування використовувався секретний полігон «Зона 51» (нині авіабазу Едвардс).
Для ВПС ці дослідження мали єдине практичне значення: розвідувальний літальний апарат на такій швидкості і висоті не могла збити жодна ракета. Крім військового відомства замовником випробувальних польотів на YF-12 було космічне агентство NASA. Програма досліджень, під час якої було побудовано три прототипу, закрита в 1979 році.
Lockheed SR-71A
Lockheed SR-71A
28 липня 1976 року два пілоти ВПС США, майор Дж.Т.Морган і капітан Е. В. Джорш підняли з аеродрому військово-повітряної бази Бив в Каліфорнії унікальний літак SR-71A Blackbird. На замкнутому 25-кілометровому маршруті висотний стратегічний розвідник «Чорний дрізд» встановив офіційний рекорд швидкості для серійних військових літаків з прямоточними двигунами – 3529,56 км/ч.
Корпус машини виготовлений з титанового сплаву. Втім, це не рятувало від рекордного нагріву на високих швидкостях. Тому експлуатаційна база була обмежена всього 32 побудованими літаками. Та й коштував літак, введений в експлуатацію в 1964 році, фантастично дорого. Рішення про виведення з експлуатації було прийнято після введення в дію радянського висотного перехоплювача Міг-31.
North American XB-70 Valkyrie
North American XB-70 Valkyrie
Один з найбільш примітних літальних апаратів в історії стратегічної авіації США – шестидвигательный бомбардувальник XB-70. Розроблявся, як прототип носія ядерних бомб. Висока швидкість була потрібна літаку, щоб швидко покидати зону ураження після скидання боєзапасу. Відповідальні елементи конструкції літака виконані з унікальною інструментальної сталі Н-11. Також застосовувалися нікель, титан, молібден.
В 1965 році на висоті 21300 м над авіабазою Едвардс прототип досяг швидкості 3,0 Маха – 3672,0 км/ч. З 1964 по 1969 роки експлуатувалися всього дві одиниці. Перший літак втрачений в авіакатастрофі 8 червня 1966 року. Другий борт є експонатом Національного Музею ВПС США в Дейтоні, Огайо.
Міг-25
Міг-25
Міг-25 – самий швидкісний бойовий літак в історії авіабудування, призначений для безпосереднього контакту з машинами ймовірного супротивника. Радари стеження одного разу засікли політ розвідувального Foxbat (класифікація НАТО) B зі швидкістю 3395 км/ч.
Технічний опис літака містить дані про те, що він може розвивати швидкість, що дорівнює 3,2 Маха – 3916,8 км/год. На Е-266 (конструкторський код Міг-25П) встановлено безліч рекордів. Одне з досягнень залишається неперевершеною до сьогоднішнього дня. 21 серпня 1977 року льотчик-випробувач, Герой Радянського Союзу А. В. Федотов підняв перехоплювач без вантажу на висоту 37650 метрів.
Міг-31
Міг-31
Міг-31 здійснив свій перший випробувальний політ 16 вересня 1975 року. Унікальність літака – в його здатності літати на надзвуковий швидкості не тільки на висоті, але і в землі.
Перехоплювачі Міг-31 – основа ВПС ППО Росії. Максимальна швидкість польоту складає 2,83 Маха (3463,9 км/год). В основу при його розробці була поставлена не швидкість, а маневреність. 31-й здатний виконувати бойові завдання, незалежно від погодних умов.
McDonnell Douglas F-15
F-15
Цей літак – без перебільшення, найпопулярніший тактичний винищувач в світі. З 1975 року він брав участь у всіх військових конфліктах, де була задіяна армія США. Знаходиться на озброєнні ВПС Ізраїлю, Саудівської Аравії, Японії. Максимальна швидкість – 2,5 Маха (3065,0 км/год).
За сорок років експлуатації багатоцільовий літак 15 разів зазнавав модифікації. Його фантастична маневреність змусила керівництво СРСР активізувати розробку адекватної відповіді – винищувача четвертого покоління. F-15 Eagle – один з найнадійніших американських літаків. Одна катастрофа припадає на 50 тис. льотних годин. Всього втрачено 117 одиниць.
General Dynamics F-111
General Dynamics F-111
Серед найшвидших військових літаків і бомбардувальники. Один з найпопулярніших – F-111. Він легко розвиває швидкість 2,5 Маха (3060,0 км/год). Може використовуватися як стратегічний (интердиктор), або тактичний літак ближньої розвідки і РЕБ. При цьому він здатний піднімати у повітря значну бойову навантаження 15 тонн.
Відмітна особливість F-111 – низька надійність. З 563 побудованих бортів не менше 123 (21,8%) зазнали в різний час аварії. У розробці та будівництві літака брали участь не менше півсотні фірм – виробників різного устаткування.
Су-27
Су-27
Розповідаючи про найшвидших військових літаках, не обійтися без погляду на Су-27. Він – первісток радянського військового авіабудування четвертого покоління. Його швидкість нічим не відрізняється від тих, яку розвивають практично всі сучасні військові літальні апарати. Вона обмежена 2,35 Маха (2876,4 км/год). Родзинка Су-27 в тому, що він став родоначальником цілої серії унікальних радянських і російських військових літаків поколінь 4+ і 4++.
Максимально полегшений літак під маркуванням П-42 пілот Микола Садівників 27 жовтня 1986 року підняв на висоту 3 000 м всього за 25 секунд. Жоден серійний військовий літак у світі не досяг порівнянної скоропідйомності. Незважаючи на поважний вік, Су-27 в різних модифікаціях знаходиться на озброєнні в стройових авіачастинах ВПС РФ.
Ту-160
Ту-160
Серед сучасних бомбардувальників першість не тільки швидкості, але і за бойовими можливостями належить стратегічному ракетоносцу Ту-160. Його експлуатація ВПС СРСР почалася в 1987 році. Найбільш важливими характеристиками літака стали:
- дальність польоту – 13950 км.;
- тяга двигунів НК-32 на форсажі – 4х25000 кгс.;
- бойове навантаження – 45 т.
- Максимальна швидкість польоту складає 2300 км/ч.
Оновлений Блек Джек (класифікація НАТО), він же: “Білий Лебідь”, Ту-160М, отримав цифровий комплекс авіоніки, нове радіоелектронне обладнання. Перший випробувальний політ нової машини відбувся в січні 2018 року. Комплект бойової навантаження доповнено полутонными високоточними авиабомбами ОФАБ-500У. Упор зроблений на принципово нову технічну базу всередині виключно вдалого планера. Наступна модифікація Ту-160М2, повинна бути оснащена безплатформної інерціальної системою навігації. Цифровим управлінням будуть обладнані і інші важливі вузли літака: контролю витрати палива; управління озброєнням; РЕБ.
Силою думки людина постійно відсуває кордони пізнання все далі і далі. На якій швидкості він зупиниться – невідомо нікому. Військові літаки сьогодні рідко літають зі швидкістю, що перевищує 2500 км/год. Тому наведений вище перелік буде поповнюватися вкрай рідко.