Скільки коштували радянські авто на сучасні гроші
Багато з тих, хто жив ще при СРСР, пам’ятають, скільки коштували автомобілі в епоху застою. Та й загалом в інтернеті можна знайти статті з зазначенням цін на машини в Радянському Союзі.
Однак чи говорить щось сучасній людині сума, скажімо, в 5000 рублів? Малоймовірно. Тому Obozrevatel вирішив порахувати, скільки “автомобільні здобутки” Радянського Союзу коштували б у сучасних грошах.
Вважаємо?
Існує два шляхи “виходу” на сучасні ціни радянських авто. Перший з них – зразковий курс гривні до радянського рубля в 60-х – першій половині 80-х років. За основу ми взяли середню зарплату в сучасній Україні (11000-13000 грн/500 доларів) і Радянському Союзі в період застою (120-140 рублів), а також ціни на основні продукти харчування і товари першої необхідності зараз і тоді Наприклад, кілограм вареної ковбаси коштує/коштував 180-220 грн і 2,2 рубля (в СРСР) відповідно, буханець хліба – 12-18 грн і 0,16 карбованців (в СРСР) відповідно. У підсумку, вийшло співвідношення гривні до радянського рубля – приблизно 100:1. Таким чином, щоб отримати (приблизну!) середню вартість радянського автомобіля станом на сьогодні, потрібно помножити його вартість в рублях на сто.
Радянські карбованці і гривні
Другий шлях (виходячи з купівельної спроможності населення) – шляхом підрахунку кількості середніх зарплат в Україні, яке необхідно було б витратити на покупку того або іншого авто сьогодні, виходячи з його вартості в радянських рублях. Тут розрахунок за такою формулою: кількість радянських середніх зарплат, яке потрібно відкладати на покупку певного авто, множимо на розмір середньої української зарплати сьогодні (а це, нагадаємо, близько 500 доларів). І, таким чином, отримуємо сучасну ціну радянського автомобіля.
Крім гривні, далі в статті вартість автомобілів буде також наведена в доларах (за курсом 25). Що ж стосується самих автомобілів, для прикладу ми взяли найпопулярніші моделі: ЗАЗ-968 Запорожець, Москвич-412, ВАЗ-21011, ВАЗ-2103 і ГАЗ-24 Волга.
Так скільки ж коштують?
ЗАЗ-968
У середині 1970-х ЗАЗ коштував 3500 рублів, а з 1979-го – 5000 рублів. Якщо брати середню суму до 4000 рублів, то на покупку цього авто радянському людині потрібно відкладати майже 31 зарплату. Таким чином, зараз би 968-й коштував:
400 000 грн ($16 000), якщо виходити з формули 100:1;
387 500 грн ($15 500), якщо виходити з кількості необхідних середніх зарплат на покупку.
Москвич-412
Москвич коштував 5000 рублів, тобто на нього вимагалося 38 зарплат. Таким чином, зараз його вартість склала:
500 000 грн ($20 000) по першій формулі;
475 000 грн ($19 000) за другою формулою.
ВАЗ-21011
“Копійка” обходилася в СРСР в 6000 рублів, що дорівнювало 46 середнім зарплатам. На виході маємо:
600 000 грн ($24 000) по першій формулі;
575 000 грн ($23 000) по другій;
ВАЗ-2103
А ось “Трійку” продавали за 7500 рублів – еквівалент 57 зарплат. Це означає, що сьогодні її довелося купувати за:
750 000 грн ($30 000) по першому розрахунку;
712 500 грн ($28 500) з другого.
ГАЗ-24 Волга
Нарешті, переходимо до автомобіля мрії радянського громадянина – ГАЗ-24 Волга. Ціни на цей автомобіль часто “стрибали”, але в середньому він коштував 10 000 рублів, з чого випливає висновок, що на його покупку вимагалося 77 зарплат. На сьогоднішній день він обійшовся б у:
1 000 000 грн ($40 000), якщо брати першу методику розрахунку;
962 500 грн ($38 500), якщо виходити з другої методики.
Висновок
З усього можна зробити висновок, що радянські автомобілі, незважаючи на свою простоту (навіть за мірками того часу), коштували недешево. Сьогодні “Запорожець” коштував би як новий Renault Duster, а ГАЗ-24 “Волга” – як Toyota Camry в повному фарші”. Але не менш вражає і той факт, скільки в СРСР доводилося відкладати гроші на покупку автомобіля…