Найнебезпечніші дороги світу
Найнебезпечніші дороги світу
Для одних такі дороги – справжній кошмар, інших же тягне до них якась магічна сила. Відсутність огорож, слизькі піщані схили, круті підйоми, раптово перетинають шлях потоки води, гірські перевали і інші «принади» — ось що можуть запропонувати ці траси водіям, яким у житті бракує адреналіну.
Тим, хто наважиться на ризиковану поїздку, необхідно упакувати побільше сміливості у багажник свого автомобіля. Без неї неможливо підкорити найнебезпечніші дороги світу.
Сьоме місце – перевал Стельвіо
Перевал Стельвіо (Італія)
Перевал, розташований на висоті 2757 метри над рівнем моря і є найбільшим в Італії і другим за величиною в Альпах. Дорога протяжністю 50 км з’єднує італійський регіон Ломбардію з Південним Тіролем. Шлях через Стельвіо, проїзд по яким дозволено з кінця травня по листопад, відкрили в 1829 році. З тих пір високогірний зигзагоподібний маршрут мало змінився. Безліч вузьких місць, крутих підйомів, спусків і 75 поворотів — це справжній виклик водіям транспортних засобів і їх пасажирам. Перевищення швидкості та неуважність за кермом не раз призводило до сумних наслідків.
Стельвіо — популярна траса для шанувальників мотоспорту, також тут щорічно проходить велосипедна гонка Джирод’Італія. Перевал служить улюбленим місцем для зйомок сюжетів передачі Top Gear. Серед гірських схилів випробовують свої водійські навички уславлені спортсмени та любителі гострих відчуттів.
Шосте місце – Каракорумское шосе
Каракорумское шосе
Раніше ця дорога, що з’єднує Китай і Пакистан, називалася Великий шовковий шлях. У 1986 році закінчилося 20-річне будівництво Каракорумського шосе, довжина якого становить 1 300 км. протягом всієї траси водіям навряд чи вдасться показати чудеса швидкої їзди — середня швидкість пересування тут — близько 40 км/ч. І пов’язано це не тільки з поганим станом асфальтового покриття. Круті повороти, глибокі урвища, часті зливи, а також снігові і кам’яні завали, що відбуваються в цих місцях з лякаючою регулярністю.
У 2010 році величезний зсув в долині Хунза викликав повінь, затопила 22 кілометра шосе. До 2015 року ділянка дороги, що проходить через озеро Аттабад, можна було подолати лише на човні. Сьогодні в обхід завалів прокладена мережа тунелів, портали яких часто перекривають спустилися з гір льодовики.
П’яте місце – тунель Гуолян
Тунель Гуолян
Тунель у китайських горах Тайханшань не тільки входить в список найнебезпечніших доріг світу, але і виділяється своєю неймовірною історією будівництва. У 1970 році 300 жителів невеликого селища Гуолян, пов’язаного з зовнішнім світом лише вузькій гірській сходами, звернулися до уряду з проханням побудувати дорогу. Їх клопотання було відхилено. У 1972 році 30 найсильніших чоловіків села, використовуючи прості ручні інструменти, почали висікати шлях в скелі.
Через п’ять років з’явилася дорога коштувала життя багатьом селянам і стала прикладом завзятості і працьовитості китайського народу. Довжина тунелю з 30 отворами-вікнами, що пропускають світло, — 1,2 км, ширина — 4 метри, висота — 5 метрів. Зараз траса, вирубані в горі, не тільки пов’язує Гуолян зі світом, але і служить своєрідним атракціоном для тих, хто бажає проїхатися по кам’яній «трубі».
Четверте місце – Тролльстіген (Сходи тролів)
Тролльстіген (Сходи тролів)
Перед поглядом автомобілістів, що здійснюють подорож за маршрутом Ондалснес-Валлдал, відкривається захоплююча панорама. Серед величних гір під 9-процентним нахилом в’ється звивистий шлях, що став однією з головних визначних пам’яток Норвегії. Але глибоководні фіорди, безкраї полонини і блискучий водоспад висотою 180 метрів не повинні відволікати увагу водіїв. Мальовнича дорога приготувала сюрприз у вигляді одинадцяти запаморочливих поворотів і вузьких ділянок шириною 3,3 метра, придатних для проїзду тільки однієї машини, довжина якої не перевищує 12,4 метрів.
З-за вологого клімату, небезпеку сходження лавин і крижаного повітря норвезьких зим просуватися по петляє Сходах тролів можна з травня по середину вересня. Та й влітку не можна забувати про обережність — їздити по стрімких схилах дозволяється зі швидкістю, що не перевищує 80 км/ч.
Третє місце – траса Кабул-Джелалабад
Траса Кабул-Джелалабад
Частково зруйноване дорожнє полотно, безперервна низка бездонних обривів, звивистих ділянок і різких перепадів висоти — все це 60-кілометрова траса, що зв’язує афганські міста Кабул і Джелалабад. Місцеві автомобілісти не занадто стурбовані дотриманням правил дорожнього руху і лише з чуток знають про обмеження швидкості.
Друге місце – перевал Зоджи Ла Пас
Перевал Зоджи Ла Пас
Водіям, які вирішили підкорити шлях, що з’єднує індійські міста Кашемір і Ладакх, краще пристебнутися і міцніше триматися за кермо. Тим, у кого відсутній досвід екстремального водіння, важко уявити, як Зоджи Ла Пас можна подолати на легковому автомобілі. Високогірний перевал протяжністю 9 км, прокладений на висоті 3 529 метра, рясніє небезпечними ділянками, зустрічаючими подорожніх крутими поворотами, частими зсувами і цілодобово безперервними зливами.
Шлях до вершини Зоджи Ла Пас піднімається майже вертикальною стіною і невблаганно звужується. Там, де хмари стосуються гір, дорога перетворюється на вузьку стежку. Транспорт може проїхати тільки в одну сторону. У холодну пору року перевал, що є частиною Гімалайського хребта, засипає снігом, тому рух відрито тут з травня по жовтень. У темний час доби пересуватися по фатальною трасі заборонено.
Найнебезпечніша дорога у світі
Північна дорога Юнгас
Найнебезпечніша дорога в світі це північна дорога Юнгас — шлях довжиною 70 км, що з’єднує столицю Болівії Ла-Пас і Коройко — місто на заході країни. Ширина траси складає всього 3,5 метра. Асфальтом покрито лише 20 км, а шлях, що залишився потопає в бруді, що зовсім не сприяє безтурботного водіння.
Юнгас бере свій початок на висоті 3 600 метрів над рівнем моря і поступово знижується до 330. З одного боку дорогу підпирають гори, з іншого — прірва глибиною 600 метрів. На деяких ділянках автомобілі, проїжджаючи, змушені нависати над безоднею. На щастя, з 2007 року в цьому районі Болівії діє об’їзна траса. Сьогодні ця дорога приваблює в основному любителів екстремального водіння.
У список найнебезпечніших доріг світу донедавна входила російська Федеральна траса Лена. У народі її заслужено називали «пекельним шосе». Шокуюче стан дорожнього покриття і огидна погода, пануюча на території від Амура до Якутська, робили кілька зон неможливими для проїзду. Але масштабні будівельні роботи, що розгорнулися на А360 (колишньої М56), дають надію, що до 2025 року північна траса перетвориться в «дорогу життя».