DARPA розпочало створення незвичайного літака без зовнішніх рухомих частин

DARPA розпочало розробку літака без будь-яких зовнішніх рухомих частин. Етап детального проектування програми Control of Revolutionary Aircraft with Novel Effectors (CRANE) тепер розпочнеться завдяки тому, що агентство обрало Aurora Flight Sciences.

Розробка новаторського випробувального літака, в якому використовувалося активне управління потоком (AFC) для створення зусиль, що управляють під час випробувань в аеродинамічній трубі, стала результатом успішного завершення першого етапу попереднього проектування проекту.

Розробка програмного забезпечення та систем управління польотом стануть основними темами другого етапу. Він завершиться аналізом конструкції демонстратора X-plane, який літає без використання стандартних рухомих органів управління польотом на зовнішній стороні крил і хвостового оперення. До третього етапу досягнутої угоди, яку DARPA планує реалізувати на 7000-кілограмовому літаку X, будуть усунені два суттєві технічні бар’єри на шляху застосування технології AFC для керованого польоту в повномасштабних літаках.

Однією з видатних характеристик демонстраційного літака буде його модульна конфігурація крила.