Поширені помилки, із-за яких корозія псує кузов автомобіля
Покриття кузова антикорозійним складом – один з найважливіших етапів у забезпеченні захищеності авто від згубних впливів. Тим не менш, багато громадяни здійснюють ряд помилок, що в свою чергу призводить до того, що корозія все одно захоплює метал вже через досить нетривалий час. І це незважаючи на те, що на кузов було нанесено захисне покриття від іржі.
1. Саморізи в підкрилки
Підкрилки, як відомо, забезпечують захист колісних арок автомобіля. Проте, крім позитивних сторін, даний елемент має і негативні. Однією з найбільш дивних помилок у цій галузі є використання саморізів. Вони стають ахіллесовою п’ятою конструкції і сприяють появі іржі в місцях з’єднання. Відбувається це в тих випадках, коли монтажний елемент не був попередньо оброблений литолом або солідолом.
2. Гниюче днище
Багато автомобілістів забувають про те, що днище автомобіля куди швидше іржавіє і гниє зовсім не зовні, а зсередини. А тому навіть сама надійна ґрунтовка днища зовні дуже часто не чинить будь-якого позитивного ефекту в питанні захисту від іржі. Зокрема, іржа має звичай починатися під килимками авто і під обробним покриттям. Починається вона в тих випадках, коли в салоні машини тривалий час зберігається вогкість. З цієї причини дуже важливо стежити за тим, щоб в салоні завжди було максимально сухо. А значить, потрібно принаймні регулярно провітрювати салон.
3. Приховані порожнини
Багато автомобілістів забувають про необхідність захищати спеціальними складами численні приховані порожнини. В їх число входять пороги, карнизи, лонжерони і деякі інші місця. Не варто забувати про те, що у всіх подібних місцях є спеціальні технологічні отвори, які призначені для подальшого закачування всередину порожнин захисних складів. Якщо цього не робити, то будь-який з перерахованих місць вже зовсім скоро стане осередком розвитку корозія, яка зовсім скоро захопить весь кузов.