Навіщо у позашляховиків роблять дах рифленою
Доводилося звертати увагу на те, що дах у багатьох (якщо не в більшості) позашляховиків має ребра, в той час як дах інших автомобілів, наприклад седанів – гладка. Знаючи таку «особливість», багатьом напевно стане цікаво: навіщо інженери взагалі роблять рифлену дах. Вона є звичайним дизайнерським елементом, або у такої конструкції є ще і якийсь практичний сенс?
Насправді ніяких спеціальних дахів для позашляховиків і седанів не існує. У всіх автомобілів можуть бути самі різні даху, як гладкі, так і рифлені. Спосіб виконання дизайнерами верхній частині кузова ніяк не пов’язаний з його типом. Деякі автомобілісти помилково вважають, що рифлені даху – це даху з додатковими ребрами жорсткості, які в свою чергу потрібні для підвищення міцності кузова. Це не так. Міцність кузова головним чином досягається за рахунок такого елемента, як стійки.
Знаючи це, може здатися, що ребра даху – звичайний елемент дизайну для підвищення привабливості машини. Це також не відповідає дійсності, у всякому разі в повній мірі. У рифленою даху є утилітарне і економічне призначення. Про кожного з двох положень слід говорити окремо.
По-перше, як би дивно це не виглядало, проте виготовляти рифлені даху (з наявністю ребер) набагато простіше, ніж плоскі і ідеально гладкі даху. На рифлені даху можна витрачати менше матеріалів, а значить вони будуть дешевше у виробництві. Як підсумок, знижується собівартість всього автомобіля. Гладку дах зробити такою ж тонкою не можна. Однак це вже другий момент.
Багато хто забуває про те, що кузов під час поїздки вібрує. Чим тонше в конкретному місці матеріал, тим сильніше вібрація. Чим сильніше вібрація, тим вище ризик появи шуму. Рифлена тонка дах не буде сильно вібрувати і шуміти. Гладка тонка дах буде гарантовано сильно вібрувати і шуміти. Для того, щоб нівелювати негативні наслідки в цьому випадку доведеться використовувати додаткові ізоляційні матеріали. А це в свою чергу додаткові витрати на виробництво, не лише за рахунок більшої кількості використовуваних матеріалів, але ще і за рахунок ускладнення процедури складання авто.
Таким чином, рифлена дах – це легко, дешево і сердито.