Як і з чого роблять асфальт? Опис, фото і відео
Асфальт
Перші дорожні покриття з’явилися за часів Хетського царства, Ассирії, імперії Ахеменідів і далі в Римській імперії. За наказом імператорів і царів міста з’єднувалися дорогами з викладеного відшліфованого каменю та цегли. Це сильно впливало на торгівлю, можливості переміщення власних військ, тим самим зміцнювало економіку і посилювало безпеку країни. Але з появою важкого автомобільного транспорту, кам’яні дороги стали непридатним і поступово руйнувалися під впливом коліс. З цієї причини камені почали замінювати на більш стійке асфальтоване покриття, виготовлене з продуктів нафтохімії.
В результаті сьогодні можна побачити стійкі якісні дороги, не потребують постійного обслуговування. І кожен раз, коли ступаєш по дорозі або їдеш на машині, задаєш собі питання: як же роблять асфальт?
Цікавий факт: у стародавній Греції і Вавилоні, згустки нафти використовували як будівельний матеріал. Його додавали до складу цементу для збільшення міцності і ударостійкості майбутніх стін.
З чого роблять асфальт?
Використовується для виробництва асфальту щебеню: гранітний, вулканічний
Для виробництва асфальту закуповують гранітний або вулканічний щебінь, мінеральні речовини, бітум і пісок. Після надходження на завод їх завантажують у спеціальні апарати для сушіння. В обертовий барабан, оператор по стрічковому конвеєру подає окремо пісок і щебінь. З торця установки перебувати газовий або дизельний пальник, яка нагріває стінки барабана.
Барабанна установка «Гуркіт»
Таким чином проводиться сушка всередині знаходяться компоненти майбутнього асфальту. Для сушіння також можуть використовувати установку з електричним підігрівом. По завершенні процесу, щебінь і пісок відправляються для очищення в барабанну установку під назвою «Гуркіт».
Сушильний барабан
При очищенні компоненти проходять через грати і фільтри, відсіваються від сміття, сторонніх включень, великих і маленьких камінців. Після обробки їх завантажують у бункери. В цих бункерах компоненти зберігають потрібну кількість часу до наступного етапу. За допомогою комп’ютерного дистанційного керування і електричних заслінок, є можливість відміряти необхідну кількість інгредієнтів для виробництва різних видів асфальту.
Підготовка бітуму
Бітум
Бітум виготовляють на спеціалізованих заводах, а на виробництво асфальту привозять вже в готовому вигляді. Його поміщають у цистерни-котли величезних розмірів з електричним підігрівом, де поступово нагрівають до температури 110 – 120°с Перед виробництвом його переміщують в інший котел, де плавлять до робочої температури до 150°С. Бітум – це результат нафтохімічного виробництва, тому при його нагріванні суворо дотримуються техніки безпеки. При температурі 150 – 160°С він може запалати і привести до тривалого пожежі.
Виробництво асфальту
Бункери і установка перемішування асфальту
Підготовлені компоненти надходять у спеціальні бункера, з яких по конвеєрній стрічці надходять в апарат для змішування. Бітум з-за його специфічних властивостей доставляють окремо по трубопроводу. Іноді для збереження температури трубопровід обладнують утеплительным покриттям або системою підігріву.
Стабілізуюча целюлозна добавка для асфальту
У деякі типи асфальту додають стабілізуючу целюлозну добавку для збільшення його міцності. Всі токсичні пари виводяться системою вентиляції з встановленими фільтрами очищення забрудненого повітря. Весь контроль виробництва відбувається віддалено з комп’ютеризованого пульта управління.
Цікавий факт: перша асфальтова дорога з’явилася в 1830-х роках в Англії. Тоді його вперше застосували для тротуарів паризького Королівського мосту.
Всі компоненти перемішуються при обертанні в підігрітому барабані. Під впливом обертальних рухів і високої температури, відбувається повноцінне змішування асфальту, до отримання необхідних властивостей і консистенції.
Завершення виробництва
Готовий продукт надходить у контейнер, де відбирається невелика його частина для проведення тест-контролю. Зразки перевіряють на міцність під впливом тиску преса і оглядають його складу. Після проходження ОТК, асфальт у гарячому вигляді відправляють на будівництво доріг спеціальними вантажними автомобілями.
Готовий асфальт буде радувати кожного, хто в ньому їде на автомобілі або йде пішки. Його тверда і амортизуюча поверхню збереже в цілісності не одну пару ніг і коліс.